Después de que se levantaron las protestas en Quito, tras el diálogo de la dirigencia indígena y el Gobierno el domingo 13 de octubre del 2019, los capitalinos agarraron la escoba y se pusieron a limpiar. Lo propio pasó desde las entidades públicas.

Con escobas y palas en mano y mascarillas en la boca, más de 2 000 habitantes de Quito salieron a las calles este lunes 14 de octubre del 2019 para limpiar la ciudad tras 11 días de protesta.

El Centro de Quito se llevó la factura más gruesa de los enfrentamientos entre manifestantes y policías. Quedó como una zona de guerra. Autoridades han dicho que la recuperación podría tomar hasta cinco meses.

El césped de la vereda ya alcanza la malla de la cancha. Al acercarse se desprende el olor de la basura que pasa desapercibida entre la hierba, porque está tan larga que la oculta.

La acumulación de agua alcanza todo el ancho de la vía. En la avenida Manuel Córdova Galarza, en la parroquia de San Antonio de Pichincha, en el norte de Quito, cada vez que llueve aparece una laguna que dificulta el paso de los vehículos.

Intervención en vías, parques y proyectos sociales encabezan la lista de pedidos en los presupuestos participativos de Quito. Las propuestas se presentan el año anterior al de la ejecución. Este año se plantearon 2 000 pedidos, pero solo quedarán unos 600 y hasta 50 planes comunitarios para ejecutarse en el 2020.

Ya llegaron las primeras lluvias y como ya conozco a mi lindo Quito creo que es hora de alistarnos para recibirlas lo mejor posible para que no hagan muchos estragos.

Se llama Pasaje España y está ubicado detrás de la Pontificia Universidad Católica del Ecuador. Es una intersección de la calle Queseras del Medio y por ahí los estudiantes estacionan sus autos.

Todas las mañanas, principalmente de sábado, Natalia Angulo asiste al complejo deportivo de El Tingo con sus hijos y perros para hacer deporte.

Es un espacio lindísimo, pero con poca visibilidad. Ni siquiera la gente del mismo barrio La Floresta, en el centro-norte de Quito, lo ubica cuando se pregunta ¿dónde queda el parque Zaldumbide?

Los vecinos de barrios del sur de Quito se reunieron en los exteriores del palacio municipal. Se citaron allí desde las 08:30 de ayer, 24 de septiembre del 2019. Su pedido: que se apruebe el trazado vial de San Isidro de Guamaní.

El hueco lleva abierto más de tres meses, pero las autoridades todavía no se hacen presentes en el lugar para repararlo.

Apareció el sábado 14 de septiembre del 2019, y para ayer, lunes 16, ya tenía 60 centímetros de diámetro. Un hueco ubicado en la calle Eloy Alfaro y Pasaje Juan Pablo II, junto a la Estación de los Bomberos de Cumbayá, preocupa a la comunidad.

Tantos rezos surtieron efecto. También ayudó toda una serie de procesiones que se armaban, con el pleno del comité del barrio El Belén, hacia la Asamblea Nacional.

Las aceras de la calle Oswaldo Hurtado, en el barrio Huarcay, sur de Quito, se encuentran en muy mal estado. El fin de semana fui a visitarle a una prima que vive por esa zona y, cuando salimos a pasear por el sector, pude darme cuenta de que las vías necesitan más atención.

Los vecinos de Solanda, sur de Quito, participaron ayer, 15 de septiembre del 2019, en un simulacro de sismos, donde aprendieron cómo deberían actuar ante un evento inesperado. Desde las 10:00, alrededor de 150 personas salieron de sus casas y acudieron al Parque Ecológico del sector.

Es penoso observar como ciertas zonas de mi linda ciudad están muy descuidadas. Esta vez recorrí el sur de Quito y me encontré con terribles problemas para transitar en la calle S35B y E8Ddel barrio San Martín de Porres.

Mientras recorría la ciudad, sobre todo, los barrios ubicados en el sur de Quito, encontré varias jardineras en pésimo estado.

La calle García Moreno del barrio San Juan Loma 1, en la parroquia de Llano Grande, en el norte de Quito, se encuentra en malas condiciones. La hierba creció junto a las aceras, dificultando la circulación de los peatones y los carros.

Las calles del barrio María Guadalupe, en el oriente de Quito, se encuentran en malas condiciones. La gente tiene inconvenientes para transitar y pide al Municipio que intervenga.