Desde las 06:00 de hoy, 4 de julio del 2017, en el sector de La Marin, los transportistas urbanos trabajaban con normalidad. En la calles del centro de la ciudad no habían muchos buses, pero cooperativas como Latina, Monserrat, Alfa, Mariscal Sucre, Reino de Quito, Juan Pablo II, Guadalajara, Águila Dorada, Alborada, Quiteño Libre, entre otras; trabajaban con su capacidad a tope.

Entre las 00:00 y las 09:00 de este martes 4 de julio del 2017, los transportistas urbanos no prestarán su habitual servicio en Quito, como medida de protesta por la decisión del alcalde Mauricio Rodas de postergar el segundo debate de la ordenanza que permitiría la elevación de la tarifa de USD 0,25 a USD 0,30.

Hoy, la Comisión de Movilidad del Municipio analizará, para pasar a segundo debate en el Concejo Metropolitano, la propuesta para elevar los pasajes en Quito. El alza, de 25 a 30 centavos, es casi un hecho y la pregunta es recurrente: ¿y la calidad del servicio?

Luego de 14 años con una tarifa de 25 centavos y de dos años y cuatro meses de compensaciones pagadas por el Municipio de Quito, el Concejo de Quito pasó en primer debate la propuesta de que el pasaje urbano sea de 30 centavos.

Con el voto de 19 concejales a favor, el Concejo Metropolitano de Quito resolvió continuar el martes 27 de junio con el debate del proyecto de ordenanza que regulará la tarifa del transporte público.

A los transportistas urbanos no les gustó mucho la idea de que suban el pasaje a 30 centavos. Ellos siguieren que el valor sea más alto. Una cifra que sea adecuada a su jornada de trabajo y lo explicarán en la sesión del Concejo Metropolitano este viernes 23 de junio del 2017 desde las 15:00. Jorge Yánez, gerente de la Cooperativa Translatinos, considera que no hubo la participación de todos los transportistas por lo que la tarifa que pretende fijar el Municipio no es la que a todos los profesionales del volante les conviene. "¿Cómo se pueden aprobar 30 centavos de pasajes si los estudios del mismo Municipio dicen que el pasaje determina 44 centavos para el corredor sur occidental, 46, para el corredor central norte, 42 para el corredor sur oriental y 44, para la Ecovía? Así que la tarifa ponderada sería de 38 centavos", apuntó el dirigente. Yánez además indicó lo siguiente: “Han dicho que la tarifa de equilibrio sería la de 34 centavos. De allí los que se autodenominaron representante

Buenas noticias para los usuarios del Corredor Sur Occidental, las obras que se realizaban en los andenes concluyen este viernes 10 de febrero. Así lo confirmó el Municipio del Distrito de Quito.