Al fin, los vecinos y comerciantes de los alrededores de la parada del trole Plaza Marín, aquella de la esquina de las calles Montúfar y Mejía (Centro de Quito), respiran aliviados. No ve que, desde ayer, 2 de septiembre del 2019, entró nuevamente a funcionar.

El trabajo no cesa en la nueva parada del trole Plaza Marín, ubicada en la esquina de las calles Mejía y Montúfar (Centro de Quito). Por unos huecos de las lonas verdes que cubre todo el perímetro de la intervención se puede observar que un grupo de obreros arma el tablero en el tumbado.

Rodeada por lonas verdes, así se encuentra el área en donde se levantará una nueva parada del trole Plaza Marín, justo en la esquina de las calles Mejía y Montúfar. Será edificada en tres meses, por eso las cuadrillas de obreros apuran sus manos.

En la parada del Trolebús, ubicada en la calle Mejía, cerca a la Montúfar, ayer, 8 de enero del 2019, empezaron los trabajos para desmontarla.

Hasta plantas han crecido en el interior de la parada sin uso del Corredor Central Norte en Carcelén, en el norte de Quito. Esa es la última de las paradas sin uso que aún no han sido derrocadas por parte del Municipio.

En Carcelén están felices porque empezaron a desmontar la parada Corazón de Jesús, del Corredor Central Norte.

La parada está en muy buen estado. Cuenta con una banca para que los usuarios puedan descansar y una visera para protegerlos de la lluvia y del sol. Pero tiene un problema.