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17 de enero de 2018 21:08

Traficazo en La Marín por obras en el Centro Histórico

En el sector de La Marín se observó mayor cantidad de vehiculos. Foto: Eduardo Terán / ÚN

En el sector de La Marín se observó mayor cantidad de vehiculos. Foto: Eduardo Terán / ÚN

Andrés García

Las avenidas Pichincha que cruza por el sector de La Marín y la Mariscal Sucre que atraviesa los túneles entre el sur y norte de Quito tienen una mayor carga vehicular desde el pasado 5 de enero del 2018.

Los vehìculos se incrementaron una vez que comenzaron los trabajos de peatonalización del Centro Histórico en el denominado Paseo de las Siete Cruces.

La circulación diferentes tramos de las calles García Moreno y Chile permanecen restringidos al tránsito vehicular, por esta razón, los conductores deben circular por vías alternas.

Según Angélica Arias, directora del Instituto Metropolitano de Patrimonio (IMP), los moradores y comerciantes tenían el temor de que toda la carga vehicular se direccionara hacia las calles Benalcázar y Guayaquil. Sin embargo, en base a mediciones hechas por la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), se evidenció que eso no ocurrió.

La tarde de este miércoles, 17 de enero del 2018, se notó una mayor presencia de vehículos en la av. Pichincha. Según Marco Gortaire, que tiene un local de venta de ropa en el sector, en esa zona el tránsito se complica siempre en horas pico. “En verdad siempre hay congestión, especialmente en la mañana y a la salida de los trabajos”, sostuvo.

Para alivianar la congestión, efectivos de la AMT efectúan un contraflujo, a la altura del Playón de la Marín. En ese punto se habilita un carril adicional, en sentido norte-sur, para los vehículos que avanzan hacia el sector de El Trébol.

Sobre la av. Mariscal Sucre también se nota una mayor presencia de vehículos. Esa vía longitudinal conecta el norte con el sur de la ciudad y evita a los conductores ingresar al Centro Histórico. De igual forma, en esa vía se aplican contraflujos en horas pico para alivianar el tránsito.