Hoy (23 de agosto del 2018) es un día clave para los transportistas de buses urbanos de Quito, porque se reúnen con el alcalde Mauricio Rodas. El tema sobre la mesa: la subida del pasaje.

Preocupación y malestar existió la mañana de este miércoles, 22 de agosto del 2018, entre los conductores de vehículos particulares y también de taxis por el alza del precio de la gasolina súper.

La subida de pasajes de los buses, formalmente, no pasó ni el primer debate en el Concejo quiteño. La sesión extraordinaria del lunes, 20 de agosto del 2018, estaba convocada para tratar, primero, la legalización de taxis y, en segundo lugar, el primer debate del proyecto de ordenanza para subir los pasajes de los buses.

Desde la mañana de este lunes, 20 de agosto del 2018, se desarrolla en el Concejo una sesión en la que se habla de dos temas que tienen que ver con la transportación pública.

Un grupo de taxistas estuvo desde las 05:00 de hoy, 16 de agosto del 2018, en los exteriores del barrio en donde vive el alcalde Quito, Mauricio Rodas, en Cumbayá. La razón: exigir que se agilice el proceso de asignación de cupos para nuevos taxis en la capital.

El ingreso a los andenes de la Estación Playón de La Marín, ubicada en el Centro Histórico de Quito, exactamente por la avenida Pichincha, muestra algunos desperfectos.

Ni sabe, en Quito habrá unidades de transporte eléctricas. Y no se trata de los buses abuelitos del Trolebús.

Desde el 1 de agosto el carril exclusivo del Corredor Central (Trolebús) se extenderá 800 metros más al norte, sobre la av. 10 de Agosto, el intercambiador de El Labrador y la av. Galo Plaza Lasso hasta el ingreso a la nueva terminal ubicada en la Isaac Albéniz.

Llegó el día para que las operadoras inter e intraprovincial del país reciban sus estrellas que les incluyen en la lista de las mejores en seguridad vial y buen servicio al usuario.

El otro día que bajaba a realizar unas compritas en la Feria Libre de la Ofelia, me encontré con un bache en la intersección de las calles Lizardo Ruiz y Martín Alonso.

En Quito, hay 47 operadoras de transporte convencional intracantonal urbano, con una flota de 1 716 unidades. A esto súmele que otra tanda están en los valles. El destino de las platas para los trabajadores de estas aún está sin rumbo fijo, al igual que el servicio para la ciudad.

Hace una semana se cerró para siempre la estación La Y del Trolebús, pero lo que sorprendió fue que la unidad que hizo el último recorrido fue aquella que inauguró, en 1995, el sistema de transporte municipal.

Hoy, 1 de junio del 2018, desde las 05:00 arrancaron las operaciones en la flamante estación de El Labrador, que reemplaza a la de La Y que funcionó por 22 años. La afluencia de usuarios fue normal, igual el despacho de los articulados y rutas alimentadoras.

La cuenta regresiva para la edición 58 de la Quito ÚLTIMAS NOTICIAS 15K está en marcha. ¡Se corre este domingo 3 de junio del 2018!

Ni saben, vecinos. Resulta que las operaciones de la estación La Y del Trolebús se cambiarán a la de El Labrador, en los primeros días de junio.

La concejala independiente Daniela Chacón acudió el lunes 7 de mayo del 2018 a la Fiscalía de Pichincha, para rendir su versión libre y voluntaria sobre la presunta red delictiva que habría funcionado en el Municipio y que habría entregado permisos de operación para buses de transporte público y taxis en la capital.

Igualito que los hoteles. Las operadoras de transporte inter e intraprovincial tendrán estrellas para calificar la seguridad vial y el servicio que ofrecen a los usuarios. El proceso arrancó con el auspicio de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) y tiene tres fases.

El feriado de Semana Santa estuvo ajetreado para los organismos de seguridad del Municipio. La Secretaría de Seguridad hizo un balance la tarde de ayer, 1 de abril del 2018 , e informó que, en este año, hubo un 34% más de emergencias respecto al 2017.

Todos ‘Al trabajo en Bici’. Más de 80 funcionarios de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) salieron este 16 de febrero del 2018 a una cicleada desde la estación Las Cámaras de BiciQuito hasta el parque Bicentenario. Esta iniciativa es parte de todo un programa.

Decenas de transportistas de Quito llegaron a la Plaza Grande. Se congregaron porque este 8 de febrero del 2018 por fin volvió el tema de los pasajes al Concejo Metropolitano. Para las 10:45 estaba previsto que se instale una sesión extraordinaria para tratar el segundo debate del proyecto de ordenanza sobre política tarifaria en el Sistema Metropolitano de Transporte Público de Pasajeros.